無(wú)線(xiàn)模塊成為共享單車(chē)的核心力量
文章來(lái)源：本站人氣：2419發(fā)表時(shí)間：2017-11-07【小中大】
可以說(shuō)如今是共享的時(shí)代，共享單車(chē)更是隨處可見(jiàn)。而市面上，共享單車(chē)常見(jiàn)的解鎖方式基本都是采用智能鎖的形式。物聯(lián)網(wǎng)性質(zhì)的智能鎖在共享單車(chē)得到廣泛的應(yīng)用，他在開(kāi)鎖時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)模塊向控制單元發(fā)出解鎖指令，使市民使用起來(lái)更加方便快捷。
那么共享單車(chē)智能鎖的核心力量都有哪些？共享單車(chē)智能鎖包括中心控制單元、GPRS DTU模塊、無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信模塊、充電管理模塊、電池、動(dòng)能發(fā)電模塊、機(jī)電鎖車(chē)裝置、車(chē)載加速度計(jì)等，中心控制單元通過(guò)無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信模塊與后臺(tái)管理系統(tǒng)進(jìn)行連接，把從GPS模塊獲取的位置信息發(fā)送給后臺(tái)管理系統(tǒng)，后臺(tái)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)成功后通過(guò)通信模塊向中心控制單元發(fā)送解鎖指令，接收到后臺(tái)發(fā)送的機(jī)電鎖車(chē)裝置開(kāi)、關(guān)鎖的狀態(tài)信息后開(kāi)啟機(jī)械鎖的控制插銷(xiāo)開(kāi)鎖成功。
當(dāng)用戶(hù)使用完成鎖車(chē)時(shí)，會(huì)觸發(fā)電子控制模塊的鎖車(chē)控制開(kāi)關(guān)，然后中央控制器通過(guò)無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信模塊通知后臺(tái)管理系統(tǒng)鎖車(chē)，后臺(tái)確認(rèn)成功后結(jié)束計(jì)費(fèi)。
經(jīng)過(guò)上述的講解，可以說(shuō)沒(méi)有無(wú)線(xiàn)模塊的應(yīng)用，共享單車(chē)也不會(huì)有今天這種迅猛的發(fā)展，人們也體驗(yàn)不到現(xiàn)在的這種便捷出行方式。
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